| oběh pro 8. 12.: | TS 301 (193) | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 7. den |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1031/1032/1037 | 1030/1047 | 1044/1049 | 1048/1035/1036 | 1041/1050/1051 | 1040/1033 /1034/1053 | 1042/1043/1052 | ||
| so 1. 12. | 193.227 | 193.214 193.206 [1] | 193.206 [2] | 386.202 193.214 [3] | 386.204 | 386.203 | 193.205 | so 1. 12. |
| ne 2. 12. | 193.227 386.203 [4] | 193.206 [5] | 193.206 386.201 [6] | 193.205 př + 193.226 193.227 [7] | 386.202 | 193.214 | 386.204 | ne 2. 12. |
| po 3. 12. | 193.227 386.201 [8] | 386.203 193.205 [9] | 193.206 193.227 [10] | 386.201 386.203 [11] | 386.204 | 386.202 | 193.214 [12] | po 3. 12. |
| út 4. 12. | 386.203 | 386.201 193.227 [13] | 193.205 | 193.227 386.201 [14] | 193.214 | 386.204 | 386.202 | út 4. 12. |
| st 5. 12. | 386.201 | 386.203 193.227 [15] | 193.227 193.205 [16] | 193.205 386.203 [17] | 386.202 | 193.214 | 386.204 | st 5. 12. |
| čt 6. 12. | 386.203 | 386.201 193.227 [13] | 193.227 193.205 [16] | 193.205 386.201 [18] | 386.204 | 386.202 | 193.214 | čt 6. 12. |
| pá 7. 12. | 193.214 | 386.203 193.227 [15] | 193.227 193.205 [16] | 193.205 386.203 [17] | 386.201 | 386.204 | 386.202 | pá 7. 12. |
| so 8. 12. | 386.203 | 193.214 | 193.227 | 193.205 | 386.201 | 386.204 | so 8. 12. | |
| oběh pro 8. 12.: | 1031/1032/1037 | 1030/1047 | 1044/1049 | 1048/1035/1036 | 1041/1050/1051 | 1040/1033 /1034/1053 | 1042/1043/1052 | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 7. den | ||
| TS 301 (193) | ||||||||
| [1] | vlak 1030: 193.214 vlak 1047: 193.206 |
| [2] | vlak 1044: 193.206 |
| [3] | vlak 1048: 386.202 vlaky 1035, 1036: 193.214 |
| [4] | vlak 1032: 193.227 vlak 1037: 386.203 |
| [5] | vlak 1047: 193.206 |
| [6] | vlak 1044: 193.206 vlak 1049: 386.201 |
| [7] | vlak 1048: 193.205 př + 193.226 vlaky 1035, 1036: 193.227 |
| [8] | vlak 1031: 193.227, pozn: odklon přes Havlíčkův Brod vlak 1032: 193.227 vlak 1037: 386.201 |
| [9] | vlak 1030: 386.203 vlak 1047: 193.205 |
| [10] | vlak 1044: 193.206 vlak 1049: 193.227 |
| [11] | vlak 1048: 386.201 vlaky 1035, 1036: 386.203 |
| [12] | vlak 1042: odklon přes Havlíčkův Brod |
| [13] | vlak 1030: 386.201 vlak 1047: 193.227 |
| [14] | vlak 1048: 193.227 vlaky 1035, 1036: 386.201 |
| [15] | vlak 1030: 386.203 vlak 1047: 193.227 |
| [16] | vlak 1044: 193.227 vlak 1049: 193.205 |
| [17] | vlak 1048: 193.205 vlaky 1035, 1036: 386.203 |
| [18] | vlak 1048: 193.205 vlaky 1035, 1036: 386.201 |