| Umlauf am 11. 12.: | TS 300 (383.1) | TS 301 (350) | TS 309 (361.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 282/281 | 280/283 | 284/221 | 442/125/122 | 885vlož/123 /124/443 | 220/285 | - | - | - | 128/521 | 522/127/120 | 883vlož/121/126 /897vlož/523 | 520/892vlož/129 | ||
| Mi 1. 12. | 383.102 | 383.109 | 350.013 | 350.020 | 362.002 | 350.018 | 361.129 [1] | 350.001 361.129 [2] | 361.125 | 361.109 | 361.128 | 361.124 | 362.016 | Mi 1. 12. |
| Do 2. 12. | 383.109 | 383.102 | 350.001 361.124 [3] | 350.013 | 350.020 | 362.002 362.172 [4] | 362.016 | 361.130 361.126 [5] | 361.129 361.110 [6] | 361.125 | 361.109 363.003 Vl + 361.109 350.001 [7] | 361.128 | 361.124 [8] | Do 2. 12. |
| Fr 3. 12. | 383.102 | 383.109 | 362.172 Vl + 350.018 350.018 [9] | 361.124 150.224 Vl + 361.124 362.172 [10] | 350.013 | 350.020 350.020 Vl + 361.124 [11] | 361.110 [12] | 361.104 361.110 [13] | 362.001 361.109 [14] | 361.126 | 361.125 362.001 Vl + 361.125 [15] | 350.001 | 361.128 | Fr 3. 12. |
| Sa 4. 12. | 383.109 | 383.102 | 362.009 | 350.018 | 362.001 | 350.013 | - | - | - | 361.128 | 361.126 | 361.125 | 350.001 | Sa 4. 12. |
| So 5. 12. | 383.102 | 383.109 | 350.020 | 362.009 | 350.018 | 362.001 | - | 361.110 | 361.109 | 350.001 | 361.128 | 361.126 | 361.125 | So 5. 12. |
| Mo 6. 12. | 383.109 | 383.102 383.110 [16] | 362.001 | 350.020 | 362.009 | 350.018 | 361.125 [17] | 362.016 361.110 [18] | 361.110 361.125 [19] | 361.129 | 350.001 361.126 [20] | 361.128 | 361.126 350.001 [21] | Mo 6. 12. |
| Di 7. 12. | 383.110 | 383.109 383.102 [22] | 362.002 362.039 Vl + 362.002 [23] | 362.001 | 350.020 | 362.009 | 350.001 | 350.018 361.109 [24] | 361.110 | 361.125 | 361.129 | 361.126 | 361.128 | Di 7. 12. |
| Mi 8. 12. | 383.102 | 383.110 | 350.001 | 362.039 Vl + 361.127 361.127 [25] | 362.001 | 350.020 | 361.128 [26] | 383.109 361.109 [27] | 361.109 361.130 [28] | 361.110 | 361.125 | 361.129 362.172 [29] | 361.126 | Mi 8. 12. |
| Do 9. 12. | 383.110 | 383.102 | 350.018 | 350.001 | 361.127 | 362.001 | 361.126 [30] | 350.020 361.109 [31] | 361.109 361.124 [32] | 361.130 | 361.110 362.172 Vl + 361.110 [33] | 361.125 | 362.172 [34] | Do 9. 12. |
| Fr 10. 12. | 383.102 | 383.110 | 350.020 | 350.018 | 350.001 | 362.002 | 361.126 [30] | 362.001 361.126 [35] | 361.109 361.127 [36] | 361.124 | 361.130 | 361.110 | 361.125 | Fr 10. 12. |
| Sa 11. 12. | 383.110 | 383.102 383.109 [37] | 362.006 | 350.020 380.001 [38] | 350.018 | 350.001 | - | - | - | 361.125 | 361.124 | 361.130 | 361.110 | Sa 11. 12. |
| Umlauf am 11. 12.: | 282/281 | 280/283 | 284/221 | 442/125/122 | 885vlož/123 /124/443 | 220/285 | - | - | - | 128/521 | 522/127/120 | 883vlož/121/126 /897vlož/523 | 520/892vlož/129 | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | ||
| TS 300 (383.1) | TS 301 (350) | TS 309 (361.1) | ||||||||||||
| [1] | Züge 3340, 1734: 361.129 |
| [2] | Züge 3371, 1736: 350.001 Zug 1735: 361.129 |
| [3] | Zug 284: 350.001 Zug 221: 361.124 |
| [4] | Zug 220: 362.002 Zug 285: 362.172 |
| [5] | Züge 3371, 1736: 361.130 Zug 1735: 361.126 |
| [6] | Züge 1730, 1721, 1722: 361.129 Zug 1739: 361.110 |
| [7] | Zug 522: 361.109 Zug 127: 363.003 Vl + 361.109, pozn: 361.109 neschopná v ŽST Horní Lideč, príprah 363.003 ČDC po Vsetín, ďalej náhrada 350.001 Zug 120: 350.001 |
| [8] | Züge 520, 892, 129: 361.124 |
| [9] | Zug 284: 362.172 Vl + 350.018, pozn: Príprah po Břeclav Zug 221: 350.018 |
| [10] | Zug 442: 361.124 Zug 518: 150.224 Vl + 361.124 Züge 887, 125, 122, 882: 362.172 |
| [11] | Zug 220: 350.020 Zug 285: 350.020 Vl + 361.124 |
| [12] | Züge 3340, 1734: 361.110 |
| [13] | Züge 3371, 1736: 361.104 Zug 1735: 361.110 |
| [14] | Züge 1730, 1721, 1722: 362.001 Zug 1739: 361.109 |
| [15] | Züge 522, 127: 361.125 Zug 120: 362.001 Vl + 361.125, pozn: Príprah |
| [16] | Zug 280: 383.102 Zug 283: 383.110, pozn: Preprah v Bratislave |
| [17] | Züge 3340, 1734: 361.125 |
| [18] | Züge 3371, 1736: 362.016 Zug 1735: 361.110 |
| [19] | Züge 1730, 1721, 1722: 361.110 Zug 1739: 361.125 |
| [20] | Zug 522: 350.001 Züge 127, 120: 361.126 |
| [21] | Züge 520, 892: 361.126 Zug 129: 350.001 |
| [22] | Zug 280: 383.109 Zug 283: 383.102, pozn: Preprah v Bratislave |
| [23] | Zug 284: 362.002 Zug 221: 362.039 Vl + 362.002, pozn: Porucha 362.002 v Třebovicích |
| [24] | Züge 3371, 1736: 350.018 Zug 1735: 361.109 |
| [25] | Zug 442: 362.039 Vl + 361.127, pozn: Príprah Zug 518: 362.039 Vl + 361.127, pozn: Návrat do ČR Züge 887, 125, 122, 882: 361.127 |
| [26] | Züge 3340, 1734: 361.128 |
| [27] | Züge 3371, 1736: 383.109 Zug 1735: 361.109 |
| [28] | Züge 1730, 1721, 1722: 361.109 Zug 1739: 361.130 |
| [29] | Züge 883, 121: 361.129 Zug 126: 361.129, pozn: Porucha lokomotivy v Kolíně. Zug 897: -, pozn: Vlak odřeknut z důvodu poruchy lokomotivy 361.129 na EX 126 Zug 523: 362.172 |
| [30] | Züge 3340, 1734: 361.126 |
| [31] | Züge 3371, 1736: 350.020 Zug 1735: 361.109 |
| [32] | Züge 1730, 1721, 1722: 361.109 Zug 1739: 361.124 |
| [33] | Züge 522, 127: 361.110 Zug 120: 362.172 Vl + 361.110, pozn: Príprah, návrat do ČR od vlaku Ex 129 |
| [34] | Züge 520, 892, 129: 362.172 |
| [35] | Züge 3371, 1736: 362.001 Zug 1735: 361.126 |
| [36] | Züge 1730, 1721, 1722: 361.109 Zug 1739: 361.127 |
| [37] | Zug 280: 383.102 Zug 283: 383.109, pozn: Preprah v Bratislave |
| [38] | Zug 442: 350.020, pozn: Preprah v Bohumíne za 150.224, 350.020 pokračovala s vlakom EC 131 Züge 125, 122: 380.001 |